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中國科學(xué)院長春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所(簡稱“長春光機(jī)所”)是由原中科院長春光學(xué)精密機(jī)械研究所和原中科院長春物理研究所于1999年7月整合組建而成,以知識創(chuàng)新和高技術(shù)創(chuàng)新為主線,從事基礎(chǔ)研究、應(yīng)用基礎(chǔ)研究、工程技術(shù)研究和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的多學(xué)科綜合性基地型研究所。
2007年長春光機(jī)所在研究某飛行設(shè)備時采用四維宇宙科技有限公司的X—XX型號飛行模擬器,在研發(fā)過程中創(chuàng)造了極大的方便。
在此飛行模擬器中,采用雙通道懸空式環(huán)幕進(jìn)行視景仿真,由X—XX型號飛機(jī)半陷入式模擬器操控。
四維宇宙飛行模擬器在系統(tǒng)設(shè)計過程中要遵循下列標(biāo)準(zhǔn):
·GB 1395--92 《飛行模擬器通用規(guī)范》
·GB 2099--94 《飛行模擬器分級》
·GB 8566--88 《計算機(jī)軟件開發(fā)規(guī)范》
·GB 9385--88 《計算機(jī)軟件需求說明編制指南》
·GJB 438--88 《軍用軟件文檔編制規(guī)范》
·GJB 439--88 《軍用軟件質(zhì)量保證規(guī)范》
·GB 8386-86 《計算機(jī)軟件測試文件編制規(guī)范》
·GJB/Z 9001 《質(zhì)量體系-設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式》
·GJB/Z 9003《質(zhì)量體系-最終檢驗和試驗的質(zhì)量保證模式》
四維宇宙飛行模擬器主要功能
a .駕駛技術(shù)訓(xùn)練 b.特殊情況處置訓(xùn)練
·座艙實習(xí) ·發(fā)動機(jī)系統(tǒng)故障
·地面滑行 ·燃油系統(tǒng)故障
·起落航線飛行 ·液壓系統(tǒng)故障
·特技飛行 ·剎車系統(tǒng)故障
·升限飛行 ·電源系統(tǒng)故障
·雙機(jī)編隊飛行 ·無線電系統(tǒng)故障
·儀表飛行 ·儀表系統(tǒng)故障
四維宇宙飛行模擬器系統(tǒng)工作原理
X—XX飛行訓(xùn)練模擬器是以X—XX飛機(jī)為模擬對象的人/機(jī)閉環(huán)實時仿真系統(tǒng)。
具體工作過程如下:計算機(jī)系統(tǒng)對飛行員的操縱信息(駕駛桿、油門、舵蹬及各種控制開關(guān)信號)進(jìn)行采樣,根據(jù)采樣結(jié)果對飛機(jī)的運動方程進(jìn)行解算,實時計算出飛機(jī)的狀態(tài)信息。通過接口電路控制以下幾部分工作:驅(qū)動模擬座艙內(nèi)儀表、平顯進(jìn)行實時顯示,音響系統(tǒng)產(chǎn)生相應(yīng)的音響效果,視景系統(tǒng)生成相應(yīng)的訓(xùn)練場景和目標(biāo)信息。
圖1:
圖2:
四維宇宙飛行模擬器分普通飛機(jī)模擬器和多自由度運動模擬器
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文章來源:中國投影網(wǎng)