隨著高速鐵路的不斷發展,國家對鐵路運輸安全的要求越來越高,駕駛人員的技術熟練程度以及對突發事件的應急處理能力也成為人們日益關注的焦點。然而由于建設實地駕駛培訓基地項目難度高、耗資巨大,駕駛人員很難有機會系統地學習駕駛知識,得到系統操作演練培訓,因而也為鐵路運輸新運行方案的實施帶來了困難。為了解決這一難題,ATER專門為鐵道部門打造了仿真模擬駕駛訓練系統,該系統一經問世立刻得到了相關部門領導的密切關注,近日,這一系統已成功穩定地服務于鐵路系統北京機務段。

該系統將ATER大屏幕數據呈現技術與智慧控制技術融為一體,配合鐵路模擬駕駛實訓設備,為駕駛人員營造一個身臨其境的駕駛環境,使駕駛員在最短時間內掌握鐵道部最新的混合運行列車開行模式,以適應不同等級、不同速度的開行方案。同時,ATER配合駕駛模式所提供的明亮、溫度、氣壓等變換,使駕駛員經歷白天、黑夜、風霜、雨雪、常壓、高壓等4D環境感受,突破了時鐘、地域的阻隔,進一步提升駕駛的技能素質。

該系統的順利實施得到了相關部門各級領導的一致好評。鐵路系統新實施方案的推出是順應了人民群眾對鐵路運輸安全的期盼,同時兼顧各個層次對鐵路運輸的需求;ATER作為可視化信息智慧呈現解決方案的提供商,非常榮幸地能參與到鐵路事業升級系統中,并為鐵路事業的新發展貢獻自己的力量。
免責聲明:本文來源于ATER,本文僅代表作者個人觀點,本站不作任何保證和承諾,若有任何疑問,請與本文作者聯系。