2016年度的CES大展已在美國拉斯維加斯落下帷幕，各類往往只能在小說和童話中才能看到的黑科技紛紛登場，剌激著科技愛好者們那柔弱的神經，引發出一陣陣的驚呼，像可折疊的電視、無人駕駛的汽車、星球大戰SpheroBB-8 智能球型機器人、法拉第的未來汽車……有些新技術雖然聽起來名字不是很高大上，但是卻與我們未來二三年的生活品質提高密不可分，例如支持IEEE 802.11ad技術的路由設備進入產業化，這種協議的傳輸速率高達7Gbps，換句話說，就是一部4GB大小的高清影片，最快只要五秒鐘就能傳輸完成，比現在的千兆標準快了近十倍!
汽車電動及無人化近來幾年及未來幾十年將一直占領新聞頭條，本次CES大展雖然主要側重于數碼科技的高新技術展示，但是也有400多家汽車及相關領域的企業參展，包括以奔馳、寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃、起亞、豐田、福特、通用等為代表的主流乘用車企業，并帶來了一此最新的高科技產品展示。我們總結這次汽車企業在CES上的表現，主要是集中在無人駕駛及電力驅動兩方面，例如像樂視的FF ZERO 1電動概念車從靜止加速至96km/h(60mph)僅需不到3秒。
還具有自動駕駛的功能，而BMW寶馬的 i Vision Future Interaction概念車也是采用無人駕駛，事先用手機進行路戲規劃，然后將諸如車速、限速或導航信息等最重要的數據將投射到前風擋玻璃上，很有科幻大片中的情景感覺。據透露，寶馬使用的是其BWM 7系上配置的HUD技術, 只是使用了多套HUD系統組合起來,讓車主視覺上如身臨其境般真實。
小編去年參加的TI DLP研討會時，現場看到TI展現的前裝HUD樣機，采用德州儀器DLP最新顯示技術投影形成一個視覺感覺在3米外，圖像在25寸大小的虛像，感覺很亮，效果很酷，無緣現場去CES一觀寶馬展示的那般夢幻效果，據悉知名光機廠商廣景科技也開發出了一款微小的前裝HUD方案的特制光學模組，也可以實現5米， 50寸虛像效果，只是目前還無緣目睹，希望能在廣景科技2016年3月份舉辦的DLP最新應用技術交流峰會上能一見真容。
廣景HUD DLP模組
由此看出已經有越來越多的公司開始著手將HUD的應用嵌入或后裝到汽車上去，實現智能汽車應用和安全駕駛，相信在不久的將來，不只是寶馬或是奔馳等高檔汽車才會有如此神奇的顯示效果，每一輛汽車都有機會實現這一創新技術，也是汽車人的福音，希望能在廣景3月份的交流峰會上能一度真容，期待中……
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