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城市軌道交通大屏如何選擇?臺達拍了拍你,看這!

中國投影網(wǎng)背投拼接墻資訊  中達電通  2020-9-25 16:30:03  編輯:落玥  [ ]

面對激增的城市人口所帶來的交通壓力,“城市軌道交通”正在各大城區(qū)浦沿開來。呼和浩特市的首條地鐵線,也正是在這樣的大背景下于2019年底正式開通,其里程總長21.719千米,共設(shè)車站20座。

呼和浩特地鐵控制中心引入臺達2套激光DLP大屏幕顯示系統(tǒng),分別安裝用于軌道交通應(yīng)急指揮中心和一號線調(diào)度指揮中心,打造實現(xiàn)各個系統(tǒng)間的信息共享及無縫連接的顯控平臺。

4K激光顯示順應(yīng)軌交“最強大腦”的高清需求

與傳統(tǒng)軌道交通指揮調(diào)度的監(jiān)控大屏相比,呼和浩特地鐵在選擇調(diào)度中心大屏顯示系統(tǒng)時,將4K分辨率作為了首要標準。

1)對軌道交通指揮調(diào)度監(jiān)控而言,同樣尺寸的DLP顯示單元,4K單元具有更高分辨率3840×2160,相比傳統(tǒng)高清((1920×1080))顯示單元,清晰度更高;

2)4K顯示單元單屏內(nèi)可同時顯示4個FHD高清信號,仍可保留原信號FHD分辨率;

圖 4K顯示單元單屏顯示4個FHD高清信號,仍保留FHD分辨率

1)4K顯示單元的顯示范圍是高清顯示單元的4倍,可帶給軌道交通監(jiān)控系統(tǒng)更多細節(jié),畫面顯示更細致,監(jiān)控范圍更大;

2)利用4K DLP顯示屏優(yōu)勢,地鐵行業(yè)的超高分辨率信號可以實現(xiàn)更細致畫面顯示與更多細節(jié)表現(xiàn)。

圖 4K顯示單元的顯示范圍是高清顯示單元的4倍,畫面顯示更細致,監(jiān)控范圍更大

不僅于這樣的優(yōu)勢,臺達4K激光DLP顯示單元還具有高亮度、高對比度、優(yōu)異色彩還原、高可靠性等特點,影院級別光源可靠性,高達60000小時使用壽命,突破傳統(tǒng)產(chǎn)品亮度和壽命瓶頸,是軌道交通顯示大屏的理想技術(shù)方案

智慧控制的大屏顯控系統(tǒng)打破軌交信息“孤島”

作為地鐵運營各部門聯(lián)動的指揮機構(gòu),大屏圖像控制系統(tǒng)扮演著地鐵運營的“總指揮”角色。因此,整個系統(tǒng)采用臺達DVCS3分布式圖像控制系統(tǒng)。

(1)多種應(yīng)用系統(tǒng)接入與顯示

支持多種類型信號的接入與顯示,包括Windows/UNIX/Linux 等主流操作系統(tǒng)計算機信號,IP數(shù)字視頻監(jiān)控信號,及高清視頻信號,可實現(xiàn)行車調(diào)度系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、電力、環(huán)控等超高分辨率應(yīng)用信號超大畫面顯示。各種信號均可以開窗口形式在大屏幕上任意顯示,并進行靈活控制和管理。

(2)超大面積高分辨率顯示

充分發(fā)揮DLP大屏幕超高分辨率、大畫面全屏顯示、多個應(yīng)用系統(tǒng)畫面綜合顯示的優(yōu)勢,實現(xiàn)集中化管理、集中化監(jiān)控、統(tǒng)一分析、協(xié)調(diào)運作、綜合維護、全屏高清可視化應(yīng)用顯示的功能。

(3)統(tǒng)一顯示和分區(qū)顯示

整個顯示屏可根據(jù)業(yè)務(wù)需求劃分為多個功能區(qū)進行分區(qū)顯示管理,同時也可以作為一個統(tǒng)一超高分辨率顯示平臺顯示某一種信號。分區(qū)是虛擬的,可按照實際運營需求進行調(diào)整,只需通過軟件設(shè)置即可改變分區(qū)規(guī)劃,無需物理改變接線。

(4)互聯(lián)互通,共享信號源

多套DLP大屏幕系統(tǒng)之間信號源可以實現(xiàn)互通共享,信號源可以在本地大屏幕顯示,也可以在遠程的大屏幕上調(diào)度顯示,并且具備信號自動適應(yīng)鏡像顯示功能,可以在不同尺寸和不同拼接規(guī)模的大屏幕上顯示應(yīng)用。

(5)系統(tǒng)擴展能力

系統(tǒng)采用模塊化、分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu),系統(tǒng)留有充分余量,當(dāng)用戶日后系統(tǒng)升級時,只需添加相應(yīng)的模塊,將軟件進行升級即可,滿足今后擴展的需要。

在這樣一套系統(tǒng)的加持下,一號線調(diào)度中心DLP大屏幕系統(tǒng)主要顯示列車信號系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)ISCS和視頻CCTV系統(tǒng)信號;應(yīng)急指揮中心DLP大屏幕系統(tǒng)用于整個軌道交通系統(tǒng)的應(yīng)急指揮,既可以顯示一號線的系統(tǒng)信號,也可以顯示其他線路的信號。兩套DLP大屏幕可實現(xiàn)互聯(lián)互動、信號互通顯示,為呼和浩特城市軌道交通的安全有序運營、資源利用率最大化提供保障。


關(guān)于中達電通
中達電通(Delta GreenTech (China) Co., Ltd.)­—臺達在大陸的子公司,1992年成立于上海。自1994年開始營業(yè)以來,保持著年平均增長率34.5%的高速發(fā)展態(tài)勢,為工業(yè)級用戶(如電信、數(shù)據(jù)中心、電力、石化、鐵道、產(chǎn)業(yè)機械等)提供高效可靠的動力、視訊、自動化及能源管理解決方案。在通信電源的市場占有率位居全國第一、同時也是視訊顯示及工業(yè)自動化方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商。
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關(guān)于臺達集團
臺達集團創(chuàng)立于1971年,發(fā)展至今已成為全球第一大ODM電源供貨商及直流風(fēng)扇、消費性電子零組件、視訊、通訊網(wǎng)絡(luò)、新能源與工業(yè)自動化等領(lǐng)域的主要廠商,并榮獲美國商業(yè)周刊、福布斯、歐洲CNBC等全球主流財經(jīng)媒體的嘉獎,2010年集團總收入超過66億美金。
臺達以環(huán)保、節(jié)能、愛地球為經(jīng)營使命,致力于提升產(chǎn)品效率及開發(fā)替代能源產(chǎn)品,并落實產(chǎn)品綠色設(shè)計、生產(chǎn)的理念。自2006年起新建的全球廠辦均采用綠建筑理念,臺達臺南廠,是臺灣第一座獲得鉆石級綠建筑標章認證的廠辦建筑,比普通建筑節(jié)省30%的能源與40%的水資源。
在視訊產(chǎn)品及服務(wù)領(lǐng)域,臺達集團融科技、產(chǎn)品、集成、工程、服務(wù)于一體。擁有從光機、投影顯示單元、圖像拼接控制器到投影箱組裝的垂直制造體系。無框無接縫的屏幕設(shè)計及卓越控制功能,可滿足不同場合不同需求的高畫質(zhì)顯示需求。
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